Cara Bedain Helm SNI Asli atau Palsu

SNI bukan sekedar logo loh. Jangan sampai deh, hanya karena helm yang kita pakai berlogo SNI terus kita jadi aman. Soalnya ternyata, banyak beredar helm SNI palsu yang hanya memajang logo tapi gak berkualitas.

Hey, kita kan beli safety bukan stiker. Makanya kalau mau cari helm perlu kita perhatika beberapa hal berikut:

1. Cek harganya. Helm SNI asli enggak ada yang berharga di bawah Rp50.000. Bahan-bahan untuk membuat helm berkualitas ini diimpor dari luar, jadi enggak mungkin dijual dengan harga murah.

2. Cek bagian tali. Kalau bagian ini hanya ditempel dengan paku dan tanpa braket, maka bisa dipastikan itu helm SNI palsu. Jangan lupa cek juga bagian soket (yang ditempel di dagu), kalau terbuat dari plastik, mending cari yang lain.

3. Sebenarnya, Baca selengkapnya…

Kategori:Tips dan Trik

Gallery Photo Touring Curug Cigentis

Nih dia photo touring  Curug Cigentis,Loji Karawang.

Slideshow ini membutuhkan JavaScript.

Road to CurugBoncengers,Mela,Noris &  Nurfarida Baca selengkapnya…

Touring Jati Luhur

Hari Sabtu tanggal 25 Desember 2010 VBC kembali mengadakan Touring untuk yang kedua kalinya.Kali ini dengan tujuan Bendungan Jati Luhur, Purwakarta.Ada yang sedikit berbeda dengan touring sebelumnya dimana pada touring kali ini sekalian mengadakan pembentukan Sturktur Organisasi dari VBC itu sendiri.

Para Bikers yang turut serta dalam touring kali ini lumayan bertambah dari peserta touring sebelumnya.Banyak wajah baru menghiasi touring kali ini, dimana hal tersebut membuat tambah Baca selengkapnya…

Kategori:Touring VBC

Keep on the left track!

Belakangan kan lagi digalakkan tuh yang namanya jalur khusus sepeda motor, letaknya di kiri jalanan. Saking seriusnya, pemerintah sampai perlu menandai aspal, mana lajur khusus buat kita-kita para bikers.

Jangan keburu marah dan merasa dianak-tirikan, peraturan ini justru bikin kita makin aman loh. Secara ya, kita enggak usah selap-selip di kanan kiri mobil yang bisa bikin kita kesenggol mobil dan jatuh. Terus jalanan juga jadi lancar karena motor-motor enggak lagi memenuhi jalanan.

Memang sih, jalan di jalur kiri tuh rada ribet. Soalnya ada kendaraan umum yang kadang suka berhenti seenaknya dan Baca selengkapnya…

Kategori:Tips dan Trik

Gloves Up

Jangan pikir karena sudah pakai helm dan jaket maka kita sudah siap melajukan motor tercinta di jalan raya! Sering banget kita ngelupain satu item yang kecil tapi penting banget, sarung tangan. Whoops, kenapa sih sarung tangan tuh penting?

Enggak hanya mampu melindungi tangan dari panas matahari yang bisa dengan mudah bikin kulit belang dan dari suhu dingin kalau kita naik motor malam-malam, tapi juga merupakan alat pelindung kalau-kalau kita mengalami benturan hingga jatuh. Yups, coba deh bayangin, kalau kita jatuh pasti Baca selengkapnya…

Kategori:Tips dan Trik

Aman di Sekitar Perlintasan Kereta Api

Biker Lovers pasti sering dengar kan, berita tentang kecelakaan antara kereta api dengan mobil/motor di pintu perlintasan kereta. Penyebab yang kita dengar pun relatif sama, pengemudi yang tidak sabaran atau mesin kendaraan yang tiba-tiba mati dan sulit dihidupkan kembali ketika berada di perlintasan rel.

Sebenarnya apa sih yang menyebabkan mesin kendaraan kita suka mati dan sulit dihidupkan kembali ketika berada di perlintasan rel? Ulah mahluk goib, tumbal tahunan, atau adakah alasan lain yang lebih masuk akal?

Berikut Baca selengkapnya…

Kategori:Tips dan Trik

Tips Naik Motor Waktu Hujan

Cuaca sekarang memang sudah ga mengenal musim, bentar panas bentar hujan.Katanya sih pengaruh dari pemanasan global.

Saatnya untuk makin berhati-hati dalam mengendarai motor. Secara ya, motor adalah tunggangan tanpa atap, pastinya membuat kita terguyur hujan, serta langsung ditempa angin dari depan saat mengendarainya.

Nah, biar tetap aman dan nyaman, meskipun harus berkendara kala hujan dan angin, nih ada beberapa tipsnya.

1. Pakai helm full face. Berguna banget untuk melindungi wajah saat mengendarai motor. Secara ya, kalau lagi hujan angin gitu suka banyak terbawa benda-benda ajaib yang bisa kena muka.

2. Siapkan jas hujan. Wajib!! Daripada terhambat dan terlambat kan?? Begitu mendung dan hujan mulai turun rintik-rintik, mending tuh jas langsung digunakan soalnya Baca selengkapnya…

Kategori:Tips dan Trik

Helm Me!

Masih pakai helm hanya karena takut ditilang polisi? Waduuh… jangan dong Biker Lovers, secara ya tanpa mengecilkan fungsi item lain, helm nih memiliki makna terpenting saat digunakan berkendara. Fungsi utamanya adalah pelindung kepala. Bukan sekedar melindungi dari panas atau dari tilangan polisi, dan bikin kita menggunakan helm ala kadarnya “itu loh, helm catok yang kayak tukang insinyur” dan melupakan fungsi utama si helm itu sendiri.

Bayangkan deh, kalau sampai terjadi sesuatu sama motor tercinta dan bikin kita jatuh dan kepalanya terbentur, apa yang akan terjadi kalau kita lagi pakai helm murahan yang sama sekali enggak Baca selengkapnya…

Kategori:Tips dan Trik

Biar Aki Motor Gak Cepat Jadi Aki-Aki

Aki terdiri dari dua macam, yaitu aki basah dan aki kering. Aki merupakan salah satu elemen penting di motor karena menjadi sumber energi listrik. Khususnya pada motor yang menggunakan electric starter, pastinya kamu akan kewalahan bila aki sedang bermasalah.

Nah ada beberapa trik sederhana yang sebaiknya kamu lakukan supaya usia aki lebih lama, naik motor pun jadi nyaman;

1. Perhatikan ketinggian air aki, pastikan air aki selalu di atas garis low level, bila kurang segera tambahkan usahakan jangan sampai air aki benar-benar kosong. Jika tidak hal tersebut dapat mengurangi umur pemakaian aki tersebut.

2. Selesai berkendara, matikan Baca selengkapnya…

Kategori:Tips dan Trik

Dengerin Musik Bisa Bahaya…!!!

Sering mengenakan earphone/headphone saat bekerja, di jalan sambil menunggu bus, atau menjelang tidur? Hati-hati, riset mengatakan bahwa penggunaan earphone/headphone bisa berbahaya untuk kesehatan telinga!

Berdasarkan sebuah penelitian baru-baru ini di Amerika Serikat, sekitar 5,2 juta anak berusia 6-19 tahun terganggu pendengarannya gara-gara terlalu sering terpapar musik keras. Salah satu biang keladinya adalah pemakaian earphone/headphone selama berjam-jam dengan volume keras.

Para ahli kesehatan di sana memperkirakan, anak-anak generasi “iPod” ini bakal lebih awal mengalami presbiakusis, yakni ketulian akibat usia lanjut, sekitar usia 40-an. Normalnya, kondisi ini baru muncul sekitar usia 60-70 tahun.

Mengapa suara keras bisa merusak pendengaran? Suara yang masuk ke telinga diteruskan sel-sel rambut yang terletak pada koklea (rumah siput). Sel-sel rambut ini berfungsi menangkap frekuensi suara dan meneruskannya ke pusat persepsi Baca selengkapnya…

Kategori:Tips dan Trik

Tips Biar Helm Ga Bau Apek..!!

24 Desember 2010 1 komentar

Motor mengkilap, atribut lengkap, helm juga gak kalah keren tapi… bau apek? Wah, bisa bikin ilfill cewek-cewek tuh.

Menjaga kebersihan helm sebenarnya gampang kok, asalkan kamu tau bagaimana triknya;

1. Jangan langsung menggunakan helm jika rambut kamu dalam keadaan basah. Kondisi rambut yang basah bisa menyebabkan bagian dalam helm menjadi lembab dan bau, bahkan rambut kamu pun bisa ikut menjadi bau.

2. Jika sedang parkir usahakan selalu menitipkan helm pada bagian penitipan helm, selain demi keamanan juga agar helm kamu terhindar dari debu dan hujan.

3. Sarung helm juga dapat berfungsi melindungi helm, agar helm kamu tidak mudah kotor dan Baca selengkapnya…

Kategori:Tips dan Trik

Trik Isi BBM Agar Kantong Tidak Bolong

Situasi lalu lintas di Jakarta yang makin semrawut dan kemacetan terjadi di hampir semua ruas jalan harus disikapi dengan langkah-langkah strategis agar kantong tak cepat bolong gara-gara harus sering mampir ke SPBU. Apalagi harga BBM yang cenderung terus naik, jika tak pintar-pintar melakukan penghematan, anggaran bulanan akan habis hanya untuk membeli BBM, sementara keperluan lain terabaikan.

Berikut ini ada beberapa trik yang mungkin berguna untuk memperpanjang jarak tempuh kendaraan Anda alias berhemat BBM:

1.Biasakan mengisi BBM pada pagi hari ketika suhu di tanah masih dingin. Kenapa begitu? Ini karena SPBU memiliki tangki penyimpanan BBM di dalam tanah, sehingga lebih dingin suhu di tanah akan membuat BBM lebih kental atau lebih pekat. Dan ketika suhu mulai meningkat, kekentalan itu mulai berkurang, Baca selengkapnya…

Kategori:Tips dan Trik